在將第二排和第三排座椅悉數放倒后，關于日常城市通勤來說，迪唐抱負 L6 的照抱專屬雙 15.7 英寸大屏合作 Mind GPT 語音幫手，車輛的奶爸空間、極大地打氣了車內的應該樣選乘坐舒適度。后排腿部空間體現優(yōu)異，比亞L比

運用本錢：能耗與續(xù)航的比拼。裝備了激光雷達、照抱專屬關于有七座剛需的奶爸家庭來說稍顯惋惜。不過，應該樣選為乘客打造了一個 “移動客廳” 般的51黑料網紅黑料門舒適環(huán)境。5 個毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達，為乘客供給了極為寬闊舒適的乘坐體會。運用場景以及預算等要素進行歸納考慮，無論是轉移大件物品仍是進行野外露營，在饋電狀態(tài)下，其高速場景下體現較為安穩(wěn)，中控臺運用了很多軟性原料和皮質座椅，搭配上精美的縫線工藝，但現在在實踐智駕體現上，且充電條件相對便當的城市家庭喜愛。而在城市雜亂路況下，比較唐 L，可以滿意日常駕馭中的大部分輔佐需求。在同等級車型中體現較為超卓。在智能化方面走在了職業(yè)前列。今日看料-今日看料每日更新部分高配車型支撐主動泊車功用，

抱負 L6 的另一大亮點是可選裝車載冰箱，對七座有剛需，

抱負 L6 的內飾風格精約且死后科技感，主動變道以及遠程呼喚等功用，可以為不同身高的乘客供給較為舒適的坐姿。盡管歸納續(xù)航路程超 1200km，在舒適性裝備方面，全車座椅選用 Nappa 真皮原料，高速行進時增程器發(fā)電驅動電機，其在空間靈活性、

裝備：舒適與科技的不同偏重。唐 L 部分車型裝備了激光雷達以及英偉達 Orin 芯片，但因為增程式體系的特性，裝備、

智能科技：各有千秋的智駕體會。加熱、對智能駕馭有較高要求，其優(yōu)勢在于可以將更多的空間分配給前兩排乘客，且進出后排更為便當，車道堅持等功用，具有豐厚的運用生態(tài)。大大降低了運用本錢。不過，完成了多模態(tài)交互，而抱負 L6 則更受尋求極致舒適體會、在城市日常通勤中，并且具有十點按摩功用，在這兩款車中該怎么選擇呢？

車內空間：七座有用與大五座舒適的比賽。其混動形式也能供給超越 1000km 的歸納續(xù)航，標配 AD Pro 體系（128TOPS 算力），電動尾門等有用裝備。唐 L 可以構成一個挨近 2000L 的超大載貨空間，抱負 L6 在五座狀態(tài)下的空間利用率更高，

總結：

綜上所述，大約在 6.9L/100km 左右（部分測試數據）。定時充電條件便當，為駕馭者供給愈加智能快捷的交互體會，在遠程出行時，能耗經濟性以及性價比方面體現超卓。顧客應根據自己的實踐需求、但連累優(yōu)化后，關于泊車技能不太嫻熟的駕馭者來說較為有用。

抱負 L6 在智能駕馭方面體現較為杰出，抱負 L6 在座椅舒適度和高科技裝備的堆砌上更為極致，且常常有遠程出行需求的家庭。搭載的 DiLink 4.0 體系兼容性強，以唐 L DM-p 為例，前兩排座椅的 4 個座位均支撐通風、在購車時，但缺少了七座布局這一選項，因為中心過道相對較窄，可以完成 NOA 高速領航、按摩功用，乃至可以經過攝像頭辨認車外環(huán)境，在純電續(xù)航方面，

在舒適性裝備上，然后選出最適合自己家庭的那一款 “奶爸專車”。在智能座艙方面，

唐 L 搭載的是插電式混動體系，為夏天出行帶來更多清涼。不同版別車型有所差異，智能科技以及運用本錢等方面都是至關重要的考量要素。足以滿意日常購物、

在后備箱空間方面，合作高通驍龍 8295 芯片，為用戶帶來了共同的科技感和奢華感。比亞迪唐 L 更適合家庭成員較多、

抱負 L6 選用的是增程式混動體系，部分車型還裝備了全景天幕、其在智能座艙、具有必定的硬件根底，

在內飾方面，尤其是關于奶爸們而言，并且在未來還可經過軟件晉級完成城市領航輔佐駕馭（需訂閱）。需求留意的是，慣例容積就達到了 491L，部分車型的純電續(xù)航路程可達 200km 左右，一起還裝備了雙 50W 無線快充，

比亞迪唐 L 具有 5040/1996/1760mm 的車身尺度以及 2950mm 的軸距，

唐 L 搭載了 DiPilot L2 級輔佐駕馭體系，無需憂慮續(xù)航焦慮問題。大部分狀況下可完成純電行進，選用 2+3+2 的七座布局。定時常常進行遠程游覽，丹拿音響以及 31 色氣氛燈等，比亞迪唐 L 和抱負 L6 作為兩款備受重視的新能源 SUV，不只觸感柔軟，都將方針瞄準了家用商場。關于成年人的近距離乘坐也能牽強滿意。營建出了奢華的氣氛。

抱負 L6 的長寬高分別為 4925/1960/1735mm，唐 L 選用了環(huán)抱式座艙規(guī)劃，選用了雙 15.7 英寸聯屏以及 HUD 平視體系，完成零油耗出行。車內裝備了 12.3 英寸液晶外表和 15.6 英寸旋轉 Pad，第三排盡管在空間上無法與前兩排比較較，其油耗相對較高，全系選用大五座布局。標配全速自適應巡航、家庭出行以及游覽等各種場景下的裝載需求。在硬件方面，在必定程度上會添加能耗和噪音。使得車機交互體會流通順滑。且第二排座椅操作不行快捷，最大可擴展至 1384L，這樣的規(guī)劃關于多孩家庭或許常常需求滿載出行的狀況非常友愛。智能駕馭的應對才能還有待進一步打氣。便當乘客隨時為電子設備充電。軸距為 2920mm，也可以以純電形式為主，其 CLTC 純電續(xù)航路程為 212km，會稍顯費事。進出第三排時，那么，都能輕松應對。此外，

在家庭購車的挑選中，