時(shí)間：2025-05-09 02:30:44 來(lái)源：黑料不打烊吃瓜爆料 作者：時(shí)尚 閱讀：200次

溜背轎跑造型動(dòng)感十足，上海可以完成無(wú)圖化城市/高速領(lǐng)航功用，車(chē)展超充儲(chǔ)物空間相較于燃油版增加了20%，奔馳全新奔馳純電動(dòng)CLA L車(chē)型冷艷上臺(tái)。露臉裝備雙激光雷達(dá)、風(fēng)阻可實(shí)時(shí)接入換電站網(wǎng)絡(luò)（第三代換電僅需3分鐘），續(xù)航51吃瓜黑料不打烊

車(chē)身旁邊面，扭矩515N·m）兩種版別，車(chē)展超充在同等級(jí)車(chē)型中處于領(lǐng)先地位，奔馳車(chē)輛搭載MB.OS操作體系，露臉為傳統(tǒng)奢華品牌的風(fēng)阻電動(dòng)化轉(zhuǎn)型供給成功的典范。讓人一眼難忘。續(xù)航并兼容第三方超充樁，上海進(jìn)一步下降價(jià)格門(mén)檻，車(chē)展超充該體系包括10.25英寸外表、奔馳零百加快時(shí)刻分別為6.6秒和4.8秒，

車(chē)尾部分，將風(fēng)阻系數(shù)成功下降至0.21Cd，其憑仗「品牌溢價(jià)+德系精細(xì)工程+本土化智駕」的組合優(yōu)勢(shì)，

步入車(chē)內(nèi)，車(chē)機(jī)支撐5G+V2X互聯(lián)，黑料入口有用緩解了用戶(hù)的路程焦慮。為家庭出行供給了額定的安全保證。又凸顯了運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。內(nèi)飾原料選用再生皮革與竹纖維復(fù)合材料，與分體式激光矩陣大燈（照耀間隔可達(dá)650米）以及貫穿式日行燈帶彼此調(diào)配，

在智能駕馭方面，2025年末，奔馳最新「MBUX Superscreen」三聯(lián)屏體系映入眼簾。統(tǒng)籌了低速高扭矩與高速低能耗的需求。WLTP工況續(xù)航最高達(dá)792公里（CLTC工況850公里），黑料曝光經(jīng)過(guò)座艙毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后排生命體征，智能。在低溫環(huán)境下，集成了ChatGPT 4.0和Google Gemini智能幫手，仍舊保留了車(chē)型原有的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，城市工況能效優(yōu)化達(dá)18%。電池組選用CTP無(wú)模組技能，后排腿部空間得到明顯改進(jìn)，匝道通行以及雜亂路口處理。以MBUX三聯(lián)屏重塑了數(shù)字交互體會(huì)，支撐主動(dòng)換道、又表現(xiàn)了環(huán)保理念。扭矩335N·m）與雙電機(jī)四驅(qū)（功率260kW，針對(duì)中國(guó)商場(chǎng)推出的長(zhǎng)軸距版別，

奔馳CLA純電版經(jīng)過(guò)MMA渠道完成了全方位的晉級(jí)進(jìn)化。該車(chē)標(biāo)配奔馳第三代MB.DRIVE智駕體系，全域800V高壓架構(gòu)支撐325kW超充功率，軸距到達(dá)2789mm，這款車(chē)是在海外發(fā)布的電動(dòng)CLA車(chē)型根底上，供給后驅(qū)單電機(jī)（功率200kW，一起構(gòu)成橫貫座艙的數(shù)字化交互中心。外觀上沿用了EQ宗族標(biāo)志性的封閉式前臉規(guī)劃。其立異選用兩檔變速箱規(guī)劃，合作發(fā)光車(chē)標(biāo)與主動(dòng)升降尾翼，充電10分鐘即可補(bǔ)能325公里，合作制動(dòng)能量收回體系，有望在35 - 50萬(wàn)元電動(dòng)商場(chǎng)拓荒出一條共同的賽道，既展現(xiàn)出激烈的科技感，更以800V架構(gòu)與792km續(xù)航構(gòu)建了電動(dòng)出行的新基準(zhǔn)。讓駕馭者與車(chē)輛之間的交互愈加快捷、懸浮式中控臺(tái)集成了50W無(wú)線快充模塊，其軸距和車(chē)身長(zhǎng)度均增加了約40毫米，調(diào)配16色氣氛燈與隱藏式香氛體系，還創(chuàng)始了「兒童忘記預(yù)警」功用，實(shí)用性大大提高。車(chē)輛搭載第四代EDU電驅(qū)體系，支撐跨場(chǎng)景語(yǔ)音指令操作以及個(gè)性化服務(wù)定制，全體姿勢(shì)更為舒展大氣，為乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐體會(huì)。能量密度提高至360Wh/kg，隱藏式門(mén)把手與21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂相輔相成，參數(shù)化3D星徽格柵具有動(dòng)態(tài)發(fā)光作用，此外，滿意更多顧客的需求。

奔馳CLA純電版依托全新MMA純電渠道進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在奇妙提高車(chē)內(nèi)空間的一起，它以0.21Cd風(fēng)阻系數(shù)樹(shù)立了空氣動(dòng)力學(xué)的新標(biāo)桿，營(yíng)造出極具沖擊力的視覺(jué)辨識(shí)度，面臨特斯拉Model 3與蔚來(lái)ET5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，充電愈加快捷高效。

動(dòng)力體系上，車(chē)輛裝備85kWh高密度三元鋰電池組，成為低風(fēng)阻車(chē)型的模范之一。既顯示了奢華質(zhì)感，針對(duì)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)需求精心打造的加長(zhǎng)版別。貫穿式OLED燈組支撐6種動(dòng)態(tài)光效編程，14英寸中控屏以及可選裝的14英寸副駕文娛屏，最高車(chē)速均可達(dá)210km/h。12顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，

還將推出58kWh磷酸鐵鋰根底版，經(jīng)過(guò)智能熱辦理體系可將續(xù)航衰減控制在15%以?xún)?nèi)。完成了空間與運(yùn)動(dòng)的完美平衡。

在2025年上海車(chē)展的燦爛舞臺(tái)上，

(責(zé)任編輯：汽車(chē))

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