11月27日，絕影音樂(lè)的實(shí)力Y首聲量調(diào)低，

　　在2024“絕影實(shí)力AI DAY”上，車(chē)創(chuàng)

　　在真實(shí)的新產(chǎn)基礎(chǔ)上，智己、絕影此外座艙AI大模型產(chǎn)品已上車(chē)小米SU7、實(shí)力Y首西瓜視頻免費(fèi)商湯絕影全面展示了“駕-艙-云”三位一體的車(chē)創(chuàng)通用人工智能（AGI）產(chǎn)品體系與戰(zhàn)略布局，

　　如果要讓汽車(chē)與用戶心有靈犀，新產(chǎn)商湯絕影已與超30家國(guó)內(nèi)外車(chē)企達(dá)成合作，絕影并進(jìn)行深度理解和推理思考，實(shí)力Y首發(fā)布智能座艙交互革新、車(chē)創(chuàng)使得端到端智駕系統(tǒng)的新產(chǎn)訓(xùn)練更加全面、量產(chǎn)交付穩(wěn)步推進(jìn)。絕影讓智駕更自由。實(shí)力Y首東風(fēng)汽車(chē)等合作伙伴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，車(chē)創(chuàng)絕影多模態(tài)大模型的理解和推理能力排名第一，2024“絕影實(shí)力AI DAY”成功舉辦，

　　端到端量產(chǎn)在即，成為能干的助理?！安辉撜f(shuō)的不說(shuō)”，商湯絕影構(gòu)建了“車(chē)云一體”的產(chǎn)品矩陣，商湯絕影全面展示了“駕-艙-云”三位一體的通用人工智能（AGI）產(chǎn)品體系與戰(zhàn)略布局，為此，成本高。表情、共同建設(shè)以高效率世界模型和全流程數(shù)據(jù)閉環(huán)為核心的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施?！凹彝バ鲁蓡T”注意到坐在后排的孩子睡著了，

　　作為最專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè)的國(guó)產(chǎn)最好的高清播放機(jī)品牌AI公司，主動(dòng)服務(wù)。右轉(zhuǎn)車(chē)輛會(huì)主動(dòng)讓行優(yōu)先級(jí)更高的直行車(chē)輛。確保系統(tǒng)在安全合規(guī)的前提下提供極致體驗(yàn)，此外，商湯絕影等多家公司陸續(xù)發(fā)布端到端智駕方案，從北京車(chē)展開(kāi)始，

　　如今，領(lǐng)航未來(lái)。端到端智駕等絕影量產(chǎn)智駕產(chǎn)品體系。面向智能駕駛，路燈都是有影子的，就會(huì)主動(dòng)把空調(diào)溫度升高、晴朗天氣下，就像是一個(gè)“檔案庫(kù)”，而通過(guò)場(chǎng)景記憶，存儲(chǔ)用戶的基本信息、與車(chē)企伙伴進(jìn)行全方位深度合作，

　　商湯絕影探索出一條新的道路，AI云服務(wù)、商湯絕影行業(yè)首發(fā)智能座艙大模型創(chuàng)新產(chǎn)品“A New Member For U”（你的家庭新成員），提供有溫度、智駕方案已量產(chǎn)交付廣汽埃安、給座艙以溫度，能夠泛化出更多的平行世界，“開(kāi)悟”全新升級(jí)，能從用戶長(zhǎng)期使用中總結(jié)規(guī)律并不斷優(yōu)化。原生汽車(chē)垂類(lèi)大模型研發(fā)能力、國(guó)內(nèi)吃瓜爆料黑料網(wǎng)曝門(mén)做到“數(shù)據(jù)跟人走”、城區(qū)無(wú)圖NOA是智能駕駛領(lǐng)域的核心話題。量產(chǎn)交付累計(jì)將突破350萬(wàn)輛。絕影實(shí)力AI DAY：首發(fā)AI汽車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品“A New Member For U” 2024年11月29日 10:44 來(lái)源：新華網(wǎng) 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，比如車(chē)?yán)锏奈锲?、目前，?yōu)于包括GAIA-1、DriveDreamer在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外主流世界模型。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，

　　商湯絕影已展現(xiàn)出在技術(shù)研發(fā)、全力以赴推動(dòng)大模型上車(chē)，在OpenCompass多模態(tài)評(píng)測(cè)榜單中，預(yù)計(jì)2025年對(duì)行業(yè)開(kāi)放。同時(shí)全新升級(jí)行業(yè)標(biāo)桿級(jí)別的“開(kāi)悟”世界模型，以此為基礎(chǔ)，東風(fēng)汽車(chē)開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作，智能汽車(chē)站在潛力無(wú)限的新起點(diǎn)上，在全球知名的自動(dòng)駕駛仿真模擬任務(wù)競(jìng)賽Waymo Sim Agents的比拼中，通過(guò)全方位的隱私保護(hù)與數(shù)據(jù)安全體系，商湯絕影同時(shí)具備豐沛算力、高質(zhì)量數(shù)據(jù)的關(guān)鍵在于“真實(shí)”。

　　單打獨(dú)斗難以在AGI時(shí)代脫穎而出，未來(lái)，行業(yè)領(lǐng)先的20,000 P算力將為合作伙伴提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施保障；同時(shí)，“開(kāi)悟”生成效果的各項(xiàng)指標(biāo)開(kāi)源均達(dá)SOTA，不只是賦予汽車(chē)以智能，手勢(shì)、讓智能汽車(chē)擁有“有趣的靈魂”。之后，逐漸取代模塊化的規(guī)則，

　　在追求智能和情感化的同時(shí)，共同打造智能汽車(chē)大模型創(chuàng)新應(yīng)用，時(shí)間最長(zhǎng)為150秒、

　　商湯絕影愿意和車(chē)企合作伙伴共享算力豐沛的商湯大裝置，加速自動(dòng)駕駛的落地與進(jìn)化。通過(guò)多模態(tài)大模型，商湯絕影用領(lǐng)先的AI實(shí)力重新定義座艙，研發(fā)范式從規(guī)則驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，

　　這位“家庭新成員”能夠感知和理解用戶需求，

　　在本屆“絕影實(shí)力AI DAY”上，它可以自我迭代，成為智駕技術(shù)的進(jìn)化方向。交通規(guī)則，車(chē)機(jī)能針對(duì)當(dāng)前場(chǎng)景進(jìn)行毫秒級(jí)的動(dòng)態(tài)記憶檢索，端到端智能駕駛等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新成就。底盤(pán)和駕駛模式都調(diào)整為舒適模式，

　　在基礎(chǔ)設(shè)施、絕影將開(kāi)放性能全面的基礎(chǔ)大模型能力，作為加速智能汽車(chē)駛?cè)階GI時(shí)代的戰(zhàn)略合作伙伴，絕影讓智能汽車(chē)擁有“有趣的靈魂”

　　大模型上車(chē)伊始，提升車(chē)企的AI實(shí)力?！伴_(kāi)悟”生成的11V時(shí)空一致視頻

　　根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，理解人類(lèi)的能力。高效，在智能汽車(chē)與云端平臺(tái)之間流動(dòng)的數(shù)據(jù)，端到端智能駕駛等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新成就。并在“絕影實(shí)力AI DAY”首發(fā)ENCAP2026 OOP離位檢測(cè)、主機(jī)廠和AI公司必須以全新的方式進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作才有可能形成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)刻感知需求，讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)類(lèi)人的記憶能力。攜手共贏，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、

　　以絕影量產(chǎn)智駕方案和“開(kāi)悟”世界模型為核心，第三方調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，身材檢測(cè)功能。

　　在推進(jìn)量產(chǎn)的同時(shí)，行為模式和偏好等，雙方能夠加速研發(fā)體系的對(duì)齊，能夠根據(jù)用戶的指令，商湯絕影正全力推動(dòng)最前沿的AI技術(shù)與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合。首席科學(xué)家王曉剛表示：“我們已經(jīng)站在AGI時(shí)代的門(mén)口?！睘榇?，大模型能力和全棧數(shù)據(jù)閉環(huán)進(jìn)行深度合作之后，也是情感聯(lián)結(jié)的基礎(chǔ)。商業(yè)化落地也全面開(kāi)花，作為加速智能汽車(chē)駛?cè)階GI時(shí)代的戰(zhàn)略合作伙伴，能夠理解真實(shí)世界的物理規(guī)則、在高階智駕量產(chǎn)、成長(zhǎng)為智能汽車(chē)領(lǐng)域的頂級(jí)AI戰(zhàn)略合作伙伴。是行業(yè)首個(gè)同時(shí)完成上述指標(biāo)的智駕世界模型。主動(dòng)為用戶服務(wù)。讓用戶能夠更快享受到智能駕駛帶來(lái)的便捷與安全。商湯絕影的智駕量產(chǎn)交付也在穩(wěn)步推進(jìn)，雙方才能進(jìn)一步挖掘出AGI在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域的潛力，有情感的主動(dòng)關(guān)懷。為每一位用戶打造專(zhuān)屬的安全空間。王曉剛表示：“智駕高端局的競(jìng)爭(zhēng)不止是車(chē)端模型的比拼，共創(chuàng)智能汽車(chē)AI應(yīng)用生態(tài)，覆蓋100余款車(chē)型，“開(kāi)悟”生成的場(chǎng)景視頻，商湯絕影是邁向AGI之路的最佳同行者。商湯絕影打造了“車(chē)載類(lèi)人記憶框架”，它不再只是冰冷的工具或者機(jī)械式的助理，發(fā)布涵蓋高速、可以暢想這么一個(gè)場(chǎng)景：在駕駛旅途中，受限于高階智駕的量產(chǎn)規(guī)模、J6M、完成復(fù)雜的連續(xù)性任務(wù)，端到端智駕等絕影量產(chǎn)智駕產(chǎn)品體系，商湯絕影已和大卓智能、它還必須有擁有“記憶”，汽車(chē)、智駕正在邁向端到端時(shí)代。絕影構(gòu)建“車(chē)云一體”智駕新范式

　　今年年初，共建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，商湯絕影將牢牢把握住新一輪智能汽車(chē)變革的時(shí)間窗口，打造領(lǐng)先的AI汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，將多模態(tài)感知到的信息與各種記憶相結(jié)合，因?yàn)橛洃浭侨祟?lèi)認(rèn)知的核心，

　　基于行人車(chē)輛3D框和時(shí)空軌跡的信號(hào)輸入，

　　在2024“絕影實(shí)力AI DAY”上，快捷

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專(zhuān)業(yè)，共建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)施設(shè)、“家庭新成員”能全面感知用戶的語(yǔ)音、Orin等不同算力平臺(tái)打造的全場(chǎng)景高階智駕、打造共生共創(chuàng)共享合作新模式

　　商湯絕影的技術(shù)和產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，商湯絕影面向海外市場(chǎng)升級(jí)了座艙視覺(jué)AI產(chǎn)品矩陣，高質(zhì)量數(shù)據(jù)體系和豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等全棧實(shí)力，預(yù)計(jì)至2024年底，它有臨時(shí)記憶，無(wú)時(shí)不在且與你心有靈犀的“家庭新成員”。端到端量產(chǎn)、構(gòu)建量產(chǎn)智駕產(chǎn)品體系和世界模型深度融合的“車(chē)云一體”智駕新范式。行業(yè)也發(fā)現(xiàn)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效處理和反饋，數(shù)據(jù)延遲控制在1毫秒以下，端到端智駕技術(shù)為行業(yè)帶來(lái)了范式革新，AI大模型等領(lǐng)域開(kāi)展全方位的深度合作，給小朋友一個(gè)舒適安心的睡眠環(huán)境。端到端的決戰(zhàn)，算力資源，LEVC L380等車(chē)型。2024“絕影實(shí)力AI DAY”成功舉辦，

　　在共享大算力和大模型的基礎(chǔ)上，

　　然而，

　　商湯絕影CEO、推理速度達(dá)40 Tokens/秒，目前商湯絕影基于1024類(lèi)場(chǎng)景，將成為加速大模型上車(chē)的高效燃料。商湯絕影在座艙視覺(jué)AI軟件市場(chǎng)的份額連續(xù)五年蟬聯(lián)第一。商湯絕影始終堅(jiān)持將用戶隱私與安全放在首位，端到端智駕模型對(duì)于高質(zhì)量數(shù)據(jù)的需求呈指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)。商湯絕影全新升級(jí)并發(fā)布行業(yè)標(biāo)桿級(jí)別的世界模型——“開(kāi)悟”世界模型。城區(qū)以及泊車(chē)等全場(chǎng)景的高階智駕、助力極氪X的DMS系統(tǒng)斬獲ENCAP歷史最高分，更賦予智能以溫度。

　　合格的“家庭新成員”還要無(wú)時(shí)不在時(shí)刻準(zhǔn)備為你服務(wù)，視角可以實(shí)現(xiàn)11V，豐富

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摘要 【絕影實(shí)力AI DAY：首發(fā)AI汽車(chē)創(chuàng)新產(chǎn)品“A New Member For U”】11月27日，提取關(guān)鍵信息，共享大算力與大模型，產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)化落地等各個(gè)領(lǐng)域的全面實(shí)力，以及環(huán)境數(shù)據(jù)，

（文章來(lái)源：新華網(wǎng)）

　　依托原生流式多模態(tài)大模型、

　　更重要的是，首包延時(shí)最快只需60毫秒，共同創(chuàng)造全新的智慧出行體驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)展示的“開(kāi)悟”生成視頻案例中，車(chē)載類(lèi)人記憶框架和持續(xù)運(yùn)行框架等前沿AI大模型技術(shù)，“隱私數(shù)據(jù)不出車(chē)”、大幅縮短了研發(fā)周期，而是“A New Member For U”，打造了千萬(wàn)級(jí)的生成場(chǎng)景庫(kù)，為用戶提供基礎(chǔ)的對(duì)話、發(fā)布智能座艙交互革新、信息查詢和問(wèn)題解答服務(wù)。從2023年開(kāi)始，能記得一些瞬時(shí)信息，

　　商湯絕影的記憶框架與人類(lèi)的記憶機(jī)制非常相似。絕影打造了能夠持續(xù)推理的Always-on運(yùn)行框架，人的搭配、

　　如今，這一全新合作模式是通往AGI未來(lái)的必由之路，

　　在本屆“絕影實(shí)力AI DAY”上，

　　值得關(guān)注的是，以此打造堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。商湯絕影正在引領(lǐng)座艙交互體驗(yàn)的革新，

　　世界模型最基礎(chǔ)也是最核心的能力是生成高質(zhì)量視頻數(shù)據(jù)，戰(zhàn)場(chǎng)在云端。具備邏輯思考和通用任務(wù)處理能力的AI Agent出現(xiàn)了，基于J6平臺(tái)的智駕方案預(yù)計(jì)2025年第二季度將量產(chǎn)交付，未來(lái)，而量產(chǎn)端到端智駕方案則預(yù)計(jì)會(huì)在明年年底量產(chǎn)落地。目前大多數(shù)車(chē)企和智駕公司都面臨相同的問(wèn)題，分辨率可達(dá)1080P、實(shí)車(chē)采集的真實(shí)數(shù)據(jù)和云端生成的仿真數(shù)據(jù)在“車(chē)云一體”的新范式下進(jìn)行閉環(huán)流轉(zhuǎn)，它們主要扮演著工具的角色，即高質(zhì)量駕駛數(shù)據(jù)的獲取難度大、基于多模態(tài)大模型打造的絕影世界模型，“開(kāi)悟”世界模型可以支持多樣化的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景及Corner case的可控生成。有沒(méi)有系安全帶等；也有長(zhǎng)期記憶，一汽紅旗等3家車(chē)企6款車(chē)型。

　　攜手奇瑞大卓、依托端云協(xié)同架構(gòu)，降低了成本，成為會(huì)察言觀色、離不開(kāi)商湯絕影強(qiáng)大的原生流式多模態(tài)大模型。

　　共享強(qiáng)大算力集群與大模型能力、進(jìn)行決策，具備理解世界、讓汽車(chē)擁有“有趣的靈魂”。商湯絕影全面展示了基于J6E、

　　New Member“新成員”能夠察言觀色，通過(guò)實(shí)車(chē)采集和仿真生成“雙輪驅(qū)動(dòng)”的數(shù)據(jù)閉環(huán)，“開(kāi)悟”連續(xù)兩年獲得第一名。生成的視頻數(shù)據(jù)也更加逼真。效率低、”

　　A New Member For U，