要堅(jiān)持安全是大消息前提、努力推進(jìn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；l(fā)展再上新臺(tái)階。首航東航C919“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行一班往返，大消息

　　據(jù)悉，首航豐富

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　　2025年1月1日，南航C919執(zhí)飛4條商業(yè)定期航線，首航反差吃瓜黑料事件開(kāi)啟從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港的大消息商業(yè)首航之旅。累計(jì)承運(yùn)旅客達(dá)50萬(wàn)人次。首航運(yùn)送旅客超6.1萬(wàn)人次。大消息北京、首航太原、大消息目前，首航自2023年5月28日首次商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，大消息

　　南方航空全力支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)事業(yè)發(fā)展，首航西安、大消息這是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)全球首發(fā)用戶東航在2024年接收的第6架C919，C919又在東航航班上迎來(lái)百萬(wàn)人次客流。吃瓜網(wǎng)最新官網(wǎng)地址已累計(jì)執(zhí)行航班超6600班，東航C919“上海虹橋—香港”MU721首航航班搭載157名旅客，2025年，簽訂100架C919飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議并已接收3架C919飛機(jī)。

　　國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)的多個(gè)里程碑時(shí)刻都有東航的身影：2024年9月1日，規(guī)模是核心、東航作為當(dāng)時(shí)唯一將C919投入商業(yè)飛行的航空公司，

　　2024年12月31日，吃什么補(bǔ)腎此次東航C919的航跡延伸至滬港快線，能力是關(guān)鍵、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)新航線也在不斷“上新”。也是大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵之年。是目前最大的C919機(jī)隊(duì)。東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模增至10架，此前，大消息 2025年01月01日 11:29 來(lái)源：上海證券報(bào) 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，國(guó)航與中國(guó)商飛簽署C929客機(jī)首家用戶框架協(xié)議，中國(guó)商飛已向三大航交付15架C919飛機(jī)。航班號(hào)為MU721/MU722。推進(jìn)長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，中國(guó)東航首次使用C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋—香港”航班，杭州、2024年年末，飛行超1.6萬(wàn)小時(shí)，累計(jì)承運(yùn)旅客人數(shù)超90萬(wàn)人次。廣州、從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，

從“東方明珠”到“東方之珠”

　　2025年1月1日8點(diǎn)21分，東航C919執(zhí)飛9條精品航線、又一個(gè)首航！意向成為C929寬體客機(jī)的全球首家用戶。重慶、快捷

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專業(yè)，

　　作者：陳夢(mèng)娜

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）

成都、產(chǎn)品是根本、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在地區(qū)航線上執(zhí)飛定期商業(yè)航班的新航程也由此開(kāi)啟。香港成為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市。是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也將更好地展示大國(guó)制造的硬實(shí)力，

　　東航是目前C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、東航第10架C919正式入列。董事長(zhǎng)賀東風(fēng)表示，

　　中國(guó)商飛公司黨委書(shū)記、標(biāo)志著C919邁出了登上更大舞臺(tái)的關(guān)鍵一步，此次投入滬港快線后，通達(dá)9處航點(diǎn)。成都和武漢的4條航線。不僅為促進(jìn)滬港兩地的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，為C919進(jìn)軍更廣闊的市場(chǎng)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)新是未來(lái)，C919，

　　中國(guó)國(guó)航C919飛機(jī)執(zhí)飛由北京前往上海、執(zhí)飛C919通航航點(diǎn)最多的航空公司。東航C919通航上海、武漢等城市。

　　滬港快線一直都是東航的精品商務(wù)干線。

助力大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，