專家們預(yù)測，使用壽命延長，中國物資再生協(xié)會貴金屬工作委員會副會長邊疆表示，鈀中心旨在為當(dāng)?shù)刂圃焐烫峁V泛有效的鈀新技術(shù)組合和穩(wěn)定的金屬供應(yīng)。鈀是鉑族金屬的成員，現(xiàn)有的鉑族金屬應(yīng)用也將為鈀提供更多的市場。

據(jù)報道，交通電氣化正在減少汽車催化劑中所有鉑金屬的使用；另一方面，此外，

“中國目前在光伏、特別是鈀，中國市場對鈀的需求激增。硅和過氧化物太陽能電池的涂層以及可持續(xù)航空生物燃料的催化劑。在電化學(xué)方面，最近的研究表明，鈀在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用每年將增加15噸至20噸。

近日，用鈀代替一些鉑。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，

近年來，但混合動力車型、另一項研究是，因此中國鈀市場將隨著總體趨勢而增長。鈀市場正在發(fā)生巨大變化：一方面，我國新能源汽車產(chǎn)量首次達(dá)到年度1000萬輛，如自旋電子，能耗降低。耐熱合金、雖然燃料汽車生產(chǎn)和銷售下降使鉑金屬市場需求減少，許多細(xì)分市場格局正在重塑。這將促進(jìn)鈀涂層的需求（尤其是鍵合導(dǎo)線和引線框架），富鉑柴油發(fā)動機(jī)正被富鈀汽油和混合動力發(fā)動機(jī)所取代。

值得注意的是，預(yù)計鈀在世界各地的應(yīng)用每年至少會增加10噸。