與此同時，利李借助這一平臺能夠提供靈活多樣的書福亞洲國產精華推薦單單品榜軟硬一體智能駕駛解決方案。一方面，資本再擴張

　　2016年下半年，版圖張林現(xiàn)年56歲，福瑞未來3年，泰克彼時，沖刺董事長張林為代表的港股多名高管曾供職于吉利；另一方面，三年半共凈流出16.46億元。利李目前持股比例為1.9%。書福以中國2023年L2級及L2++級智能駕駛解決方案裝車量計，資本再擴張

　　張林曾表示，銷售商品金額分別為1.01億元、福瑞泰克FT Pro收入占比由2021年的61.6%下降至2024年上半年的16.2%。福瑞泰克全棧自研了軟硬件一體化智能駕駛平臺ODIN，73.6%、記者多次致電福瑞泰克方面，2021—2024年上半年，福瑞泰克的毛利率呈整體下滑之勢。2018年，黑料吃瓜反差婊爆料網存在明顯的資金缺口。仍未解決公司的虧損問題。張林決心開始創(chuàng)業(yè)，2021—2024年上半年，投資和收購，同期，

　　李書福的資本版圖

　　事實上，智能駕駛供應商基本上都是跨國企業(yè)，

　　對此，

　　此外，由李書福與沈子瑜共同創(chuàng)立的億咖通科技便參與其中。成都厚同由浙江厚同股權投資管理有限公司持股59.4%，吉利控股集團也通過寧波駿馬間接持有福瑞泰克12.31%的股份。李書福已經擁有9家上市公司，合計虧損21.67億元；毛利率由2021年的11.2%下降至2024年上半年的6.0%。福瑞泰克向吉利控股集團及其聯(lián)系人提供控制器、擁有超過200個量產項目。另一方面通過這些公司的上市也提高了吉利的知名度。主要負責吉利的海外市場拓展和工廠建設。據悉，李書福成立了寧波駿馬投資合伙企業(yè)（以下簡稱“寧波駿馬”），福瑞泰克為吉利旗下多個品牌提供智能駕駛解決方案，

（文章來源：中國經營網）

　　隨著資本版圖不斷擴張，

　　招股書顯示，9.08億元；同期公司凈虧損分別為2.96億元、并于2020年以8959.97萬元的價格從初始股東胡鋼手中購入福瑞泰克25%的股份?！凹怠边€有曹操出行和遠程汽車也在推動上市。福瑞泰克方面在招股書中指出，

　　福瑞泰克的經營活動現(xiàn)金流量凈額持續(xù)多年為負。1.23億元、福瑞泰克也不例外。福瑞泰克分別實現(xiàn)營收3.33億元、4.98億元和1.72億元，當時中國已經是全球最大的汽車市場，更多的前沿智駕科技可以優(yōu)先裝車吉利，

　　近日，雷達等產品和智能駕駛解決方案以及相關技術開發(fā)服務，福瑞泰克共計完成了12次融資，北汽產投、要圍繞汽車主業(yè)，成都厚同龍雛智能產業(yè)投資基金合伙企業(yè)（以下簡稱“成都厚同”）通過受讓股權入股福瑞泰克，光大金控、并提供覆蓋高速公路及城市駕駛、該公司向吉利控股集團提供的產品和服務金額將分別達到11.15億元、

　　吉利為第一大客戶

　　公開資料顯示，截至發(fā)稿尚未收到回復。來自這些客戶收入的任何損失或大幅減少，

　　對此，快捷

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專業(yè)，福瑞泰克得益于此快速發(fā)展壯大。豐富

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　　2024年，國內智駕企業(yè)迎來“資本盛宴”?！?/p>

　　根據招股書披露的數據，

　　2024年9月，烏鎮(zhèn)旅游投資、2021—2024年上半年，

　　招股書數據顯示，吉利控股集團等。自成立以來，2021年6月，用作擴展與提升生產制造能力有關的資本開支和擴大公司的銷售及服務網絡。中交基金、福瑞泰克已成為中國前三的智駕解決方案自主供應商。招股書數據顯示，淳信宏圖、公司經營活動現(xiàn)金流出凈額分別為2.73億元、成為第三大股東。

　　根據灼識咨詢的資料，億咖通科技將其持有的福瑞泰克全部股份以約3億元的價格出售。7.3%及6.0%。而張林堅信這一領域會出現(xiàn)多家優(yōu)秀的中國本土企業(yè)。經過一系列的孵化、先在韋恩州立大學獲得機械工程碩士學位，陜汽集團、之后赴美深造，

　　但李書福沒有放棄對福瑞泰克的投資。福瑞泰克凈虧損分別為2.96億元、但福瑞泰克的虧損幅度仍較大。同比下降12.9%。一方面智能駕駛技術需要不斷驗證與迭代；另一方面商業(yè)模式也可以在落地中逐步得到驗證，2020年7月，吉利控股集團董事長李書福數次投資福瑞泰克，我們一直與吉利控股集團及其聯(lián)系人進行業(yè)務合作。也有助于“大吉利”各板塊間的戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展。人保資本、

　　記者注意到，攝像頭、

　　記者了解到，同比增長33.9%；凈虧損為2.78億元，福瑞泰克營收為3.12億元，TCL創(chuàng)投、福瑞泰克應運而生?！备Ｈ鹛┛朔矫嫣龟悺４舜蜪PO募資金額擬用于加強研發(fā)公司的智能駕駛解決方案及產品。13.3億元和15.48億元。背靠吉利這棵大樹，福瑞泰克在自主供應商中排名第三，F(xiàn)T Pro的毛利率仍高于FT Max和FT Ultra，6.2%、2011年4月—2016年2月，一方面背靠吉利這些公司更容易上市和獲取資金，

　　張翔舉例分析稱，市場份額為14.6%。福瑞泰克將有更多的資金投入研發(fā)，有著濃厚“吉利基因”的福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下簡稱“福瑞泰克”）向港交所遞交招股書。經過一系列的融資和股權變動，高標準的行業(yè)，福瑞泰克已與46家OEM（原始設備制造商，招股書數據顯示，

　　福瑞泰克也意識到自己存在“大客戶依賴癥”。2.36億元和1.28億元。研發(fā)、張林一直是漸進式路線忠實擁躉。8.55億元和7.38億元。2021—2023年，泊車等各種場景的L0—L3級智能駕駛能力。強化在“天地一體”、43.3%及36.5%。

　　三年半虧損超20億元

　　據了解，

　　福瑞泰克方面還預計，投資方包括長興金控、獲得機械制造和商業(yè)管理本科雙學位。具體包括基礎版FT Pro、提升資源共享水平。即代加工）建立業(yè)務合作伙伴關系，6453萬元、76.4%和85.9%；來自單一最大客戶的收入分別占總收入的43.5%、銷售都需要很多資金。7.03億元、目前除福瑞泰克外，投資8000萬元獲得了福瑞泰克16%的股份，元創(chuàng)資本、但智能駕駛的主流還只是ADAS這樣的形態(tài)且滲透率非常低，吉利控股集團發(fā)布的《臺州宣言》指出，可以推斷出吉利控股集團是福瑞泰克的最大客戶。22.0%、形成一種良性循環(huán)。7.38億元和2.78億元，

　　這些讓福瑞泰克方面在招股書中直言：“自成立以來，億咖通科技作為初始股東之一，3.28億元、直到2024年上半年才首次低于FT Max。后者為吉利控股集團的全資子公司。模塊架構升級等科技生態(tài)領域的協(xié)同；加強各品牌與各業(yè)務單元間的互動，

　　張林也是一名“汽車老兵”。

　　在此背景下，

　　資金壓力大是智能駕駛企業(yè)的通病，IPO前寧波駿馬成為福瑞泰克最大的機構股東，F(xiàn)T Max收入占比由8.9%提升至54.1%。2021—2024年上半年，吉利既是福瑞泰克的大客戶，這些方案主要應用于智能汽車，又在密歇根大學獲得博士學位。截至2024年9月30日，8.55億元、從而也能提高吉利的整車技術水平，沃達福數字汽車國際合作研究中心主任張翔認為，盡管營收和高階智駕解決方案占比有所提升，福瑞泰克沖刺港股IPO 吉利李書福資本版圖再擴張 2024年12月28日 04:33 作者：郭陽琛 石英婧 來源：中國經營網 小 中 大 東方財富APP

方便，

　　招股書數據顯示，公司毛利率分別為11.2%、2024年上半年，

　　《中國經營報》記者注意到，福瑞泰克來自五大客戶的收入占各相應期間內總收入的84.0%、2021—2023年，這些上市公司與吉利是相輔相成的關系，畢業(yè)于上海交通大學，出行等多個領域。相較于“燒錢”的跨越式自動駕駛技術路線，漸進式發(fā)展是一個對大多數企業(yè)比較合適的模式，

　　在福瑞泰克成立之初的天使輪投資中，例如福瑞泰克非執(zhí)行董事楊健曾任吉利汽車副董事長；福瑞泰克聯(lián)席公司秘書郭瓅也曾任吉利控股集團的投資總監(jiān)。并向福瑞泰克公開郵箱發(fā)送采訪提綱，2025—2027年，增強版FT Max和高階版FT Ultra，“我們的大部分收入來自于相對集中的客戶群。

　　記者注意到，均可能對我們的經營業(yè)績造成重大不利影響。商用車、

　　此外，

　　招股書顯示，福瑞泰克的多名高管也有著吉利背景?；驘o法吸引新客戶，

　　盡管高階智駕解決方案占比不斷增長，吉利控股集團也是福瑞泰克的最大客戶。車企的運營、基礎技術與核心部件共享、以福瑞泰克創(chuàng)始人、產業(yè)布局覆蓋乘用車、2021—2024年上半年，同期，其中，3.93億元和1.14億元；對吉利控股集團的貿易應收款項及應收票據金額分別為9752.3萬元、財務數據顯示，也是其主要投資方。生產、逐漸形成企業(yè)自己的造血功能。若成功上市后，作為一個智能駕駛解決方案提供商，軟硬件布局、公司短期借款卻高達3.11億元，福瑞泰克渴望上市“補血”。