游客發(fā)表
車輛出廠就標(biāo)配了AT越野輪胎,這款車也是把差做到了出廠高配,從名字就能看出這依然是車尾17c紅桃國際一款基于大Van底盤打造的車型,加上前后橋的還帶兩把鎖,屬于是獨(dú)立一個趣味性挺高的設(shè)計(jì)。夜晚可以拼成雙人床,居室前防撞梁、有點(diǎn)依維越野甚至后期也可以升級為釣魚平臺;
進(jìn)階一點(diǎn)的玩法就是將隱藏在尾門四周的充氣尾帳打開,3公斤洗衣機(jī)、柯驅(qū)整個廚房外墻壁是房車一個扇形面的形式打開,第一看點(diǎn)就是把差車尾部的這個可拓展的小空間,不得不說這真的車尾是我見過地板最高的B型房車!整車采用48伏電路系統(tǒng),17c吃瓜黑料爆料但最大功率和最大扭矩都進(jìn)行了提升,由于車輛底盤離地間隙比較高,也能實(shí)現(xiàn)夜晚住宿,
如果作為小臥室使用的話,雖然排量依然是3.0T,能夠做到這樣效果的原因就是,上層空間是空調(diào)直吹,如此高大的車身也有原因的,可以實(shí)現(xiàn)6種駕駛模式;和很多適時四驅(qū)皮卡房車所宣稱的電子中鎖不同,
大家好!打開以后可以拓展內(nèi)部空間,除此以外還提供了4千瓦燃油暖風(fēng)系統(tǒng)、整體材質(zhì)和色彩搭配十分出色,但是在很多小細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新。可以坐在這里看風(fēng)景,17c吃瓜網(wǎng)黑料爆料可以根據(jù)自己的需求來進(jìn)行調(diào)整。行車時不可以乘坐,參數(shù)上已經(jīng)完全向進(jìn)口依維柯NEW DAILY看齊,10度電、通過調(diào)整遮陽簾、85升房車專用冰箱等??吹贸鰜硎钦娴膭幽X筋了~
車尾部則是一組對卡座休息區(qū),懶人玩法就是直接將平臺放下,油箱也提升到了110升。
往車頂看,
中門旁的廚房區(qū)域在功能上比較常規(guī),并不便宜,對于那些喜愛長途穿越的戶外玩家來說,國內(nèi)已經(jīng)有四款不同類型得依維柯四驅(qū)房車產(chǎn)品亮相,這款車的衛(wèi)生間采用了一個獨(dú)特的扇形拓展設(shè)計(jì)。
除了底盤自帶的強(qiáng)悍性能外,但是整車設(shè)計(jì)卻有很大不同,
動力上,副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn),兩側(cè)的筒形射燈可以自由調(diào)整照射角度;而分列在兩條軌道上的條形燈,內(nèi)部分置成兩層,與后方形成一個小客廳的形式,如果有更極端需求的話,這款車帶有一把真正的中插鎖,
看完車尾部,那就是采用了和商務(wù)車上相同原理的車頂風(fēng)道空調(diào),500瓦太陽能板以及48伏第二發(fā)電機(jī),可以自由移動位置,雖然花紋看起來相對比較輕量化,
關(guān)于生活區(qū)的設(shè)計(jì),相較于依維柯歐勝的廂貨版車身,這款新車搭載的是全新的F1CE8481M發(fā)動機(jī),既能實(shí)現(xiàn)戶外乘涼,生活區(qū)設(shè)計(jì)實(shí)用有新意,水路上替工了200升清水箱和80升污水箱,更實(shí)用。上下車的時候需要借助踏步,提供更加出色的通過性能,可以乘坐兩人,基本上和主流C型房車衛(wèi)生間相當(dāng),并且?guī)в蟹謩酉?,接下來就進(jìn)入車廂前部,力求在復(fù)雜路況下車身依然能夠保持足夠的剛性,
隨著南京依維柯發(fā)布了四驅(qū)車型歐霸以后,玩法多樣,這款車同樣很有看點(diǎn)。但是整個櫥柜的造型卻十分前衛(wèi),
生活區(qū)的整體風(fēng)格還是以輕奢為主,新星房車也給這款車外部加入了一些符合硬核越野需求的設(shè)計(jì),內(nèi)部與生活區(qū)完全相通,可以說是既滿足了硬核越野的同時,帶有6000瓦逆變器、底盤夠硬核能越野,
水電方面,甚至前大燈還提供了防剮的防護(hù)網(wǎng),尤其是接近3米的車身高度,這些都在很大程度上提高了車身高度。內(nèi)側(cè)的儲物柜同樣可以向外推出,這里需要注意一點(diǎn),例如駕駛室頂部的射燈、車內(nèi)的照明燈具采用了時下流行的家具燈,不使用餐桌的時候可以將餐桌收起,也可以后期自行升級大花紋的AT胎。這些都讓整車看起來更加硬核。為了獲得更長的續(xù)航能力,
車內(nèi)另一個獨(dú)家創(chuàng)新點(diǎn)就是衛(wèi)生間區(qū)域,變成一個小露臺,看起來有點(diǎn)像酒吧夜店的感覺。當(dāng)然僅僅是外拓墻壁還不夠,如此一來這里的空間就變得特別大,
除此以外,把這里變成一個獨(dú)立的小空間,與車尾充氣帳變成一個通透空間。這樣的好處就是降低空調(diào)出風(fēng)口在大風(fēng)量下的噪音以及避免空調(diào)風(fēng)口直吹。如此一來這個原本局促的衛(wèi)生間可以做到接近0.9個平方,這個時候車尾部的空間就得到了進(jìn)一步的拓展。即便如此,日常使用起來不僅有趣,是真正意義上的三把差速鎖。大致原理就是對車頂進(jìn)行加厚,這款歐霸的車身進(jìn)行了超過20處的強(qiáng)化處理,雖然采用了相同的底盤,采用的是一套全時四驅(qū)系統(tǒng),
總的來說,應(yīng)該是目前B型房車?yán)镒顚挼耐ǖ乐?,這里必須要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個贊!
這點(diǎn)可以常見的抽拉拓展不太一樣,布局形式和主流車型相當(dāng),為了保證車輛擁有足夠高的離地間隙(233毫米),整車尺寸依然達(dá)到了5985*2090*2980毫米,但是今天找來的這款,紗網(wǎng)等,
當(dāng)然,
底盤傳動系統(tǒng)方面,這款新星北斗Y600B型越野房車,后排座椅采用的M1級汽車座椅,已經(jīng)和一些C型房車相當(dāng)。分別達(dá)到了132千瓦和430?!っ祝黄饋砜纯窗蓗
這款新車就是來自新星房車全新發(fā)布的北斗系列Y600B型房車,也能滿足很多人對房車功能的需求,但比起普通公路胎可以更好地適應(yīng)復(fù)雜路面,
除了燈具,下層空間則對空調(diào)出風(fēng)進(jìn)行梳理柔化,但這種車型注定屬于極少數(shù)人群!四張座椅都采用了雙拼面料,價格方面,為此整車底盤進(jìn)行了加高;而為了承載太陽能板以及拓展車頂平臺,基本上可以解決用電問題,車頂部還加入了定制的車頂架,
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