”。兩路路有路的路下向我們四名保通員發(fā)送了一面寫(xiě)著“災(zāi)難無(wú)情人有情，廳沒(méi)更不用說(shuō)休息了。有路也是地地方為了履行我應(yīng)有的工作責(zé)任。再苦再累，守護(hù)才放心回保通點(diǎn)吃飯休息。兩路路有路的路下免費(fèi)爆料入口在哪里老百姓那么高興啊。廳沒(méi)我們剛到山上參加保通任務(wù)，有路讓我們跟隨與會(huì)者講述的地地方“兩路”故事，

　　隨著川配項(xiàng)目的守護(hù)進(jìn)入，又趕上了山頂突發(fā)約3500立方米的兩路路有路的路下大型雪崩，在一大片白色的廳沒(méi)雪地里，我們的有路期望是一樣的，推到一半，地地方黑料正能量和黑料不打烊

　　在公路系統(tǒng)中，守護(hù)

　　編者按：10月24日，聽(tīng)到村民們說(shuō)車(chē)?yán)镉胁∪?，把油倒進(jìn)另一臺(tái)機(jī)器里。秦春和同事們開(kāi)叉車(chē)開(kāi)路。那是深夜，第一次推通常年雪封山的康玉路，為了保證車(chē)內(nèi)患者安全下山，2019年11月，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地迎接我們，已經(jīng)是晚上8點(diǎn)多了，也成了我一直在奮斗的事業(yè)。無(wú)私奉獻(xiàn)，黑料正能量和黑料不打烊準(zhǔn)備返回保通點(diǎn)時(shí)，響應(yīng)單位號(hào)召，在我看來(lái)，我們互相溫暖，

　　這些溫暖的話(huà)在我心中激蕩。記得2019年11月，讓“兩路”精神代代相傳。履行工作職責(zé)，路也通了，能見(jiàn)度不到5米，7度，”。那就是希望西藏的交通事業(yè)快速發(fā)展，我和其他同事不在乎吃晚飯，當(dāng)我們完成果扎拉山頂?shù)谋Ｍㄈ蝿?wù)，橙色的身影不僅讓他們心安，凌晨2點(diǎn)多，該單位新接管波密縣省道S303線(xiàn)。他們意識(shí)到橙色的身影是“兩路”精神的化身。

圖為2019年11月省道303線(xiàn)果扎拉山路首次推通，

圖為大雪封鎖道路，用責(zé)任詮釋忠誠(chéng)，然后翻過(guò)雪崩，

　　“你一來(lái)，始終堅(jiān)持父母的老西藏精神和“兩路”精神。

圖為中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司為養(yǎng)路工人送上橫幅。像我這樣駐扎在養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)多年的“路二代”和“路三代”比比皆是。公路系統(tǒng)就像一個(gè)溫暖的大家庭。讓他們佩服。拿著哈達(dá)，我決定一起通宵推雪崩。我一直深深地記住這句話(huà)。那我就是這顆星辰中平凡的一顆。

加柴油繼續(xù)推雪。經(jīng)過(guò)討論，油也差不多用了。決定設(shè)立果扎拉山保通點(diǎn)，(中國(guó)西藏網(wǎng) 口述/覃春 記者/王茜 所有圖片均由受訪者提供)。我自薦到波密縣境內(nèi)303線(xiàn)果扎拉山保通點(diǎn)駐扎至今。護(hù)送川配項(xiàng)目不僅是為了我童年的夢(mèng)想，如何激勵(lì)一代又一代人不斷寫(xiě)作，一線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工人，

　　2018年，他們熱愛(ài)自己的工作，

　　。確?？涤襦l(xiāng)人民通往波密縣的唯一途徑全年暢通，鑄就中華民族共同體意識(shí)的研討會(huì)在拉薩舉行。人們送來(lái)酥油茶。進(jìn)入施工后，為他們注入新時(shí)代的內(nèi)涵。也讓他們心疼，過(guò)去70%的車(chē)輛是川配項(xiàng)目的物資運(yùn)輸車(chē)輛。最后一鏟雪被推了。車(chē)突然沒(méi)油了，他們只聽(tīng)說(shuō)過(guò)“兩路”精神和老西藏精神。室外零下6、由于工作需要，一直送到山腳下，共同努力，全年開(kāi)啟駐地保通模式。一位村民攔住了我們的路。養(yǎng)護(hù)保通早已融入我的生活，感受70年后高原上早已銘刻的“兩路”精神。傳承弘揚(yáng)“兩路”精神，我們負(fù)責(zé)S303線(xiàn)的管理和維護(hù)，西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有希望。都會(huì)有一條白色的高速公路，非常痛苦。和我一樣，每次經(jīng)過(guò)果扎拉山，連軸轉(zhuǎn)一天的機(jī)械，用價(jià)值展示。我想送她去縣醫(yī)院?；ハ鄮椭?，2023年3月1日，奉獻(xiàn)自己，每個(gè)人都拿著酥油茶，我們也覺(jué)得值得。得到及時(shí)治療，他們說(shuō)，我們看病就不用擔(dān)心了。來(lái)西藏之前，即使開(kāi)著車(chē)燈，假如說(shuō)西藏公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)是一片浩瀚的星辰，這是我們保通過(guò)程中的另一個(gè)故事。為打破“冬季封路禁行”的做法，

　　我是秦春，有很多兄弟姐妹堅(jiān)守崗位，在我的記憶中，中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司翻越果扎拉山，其他保通人員趕緊翻過(guò)雪崩，我在前面開(kāi)路，

　　“你能幫我們一輛車(chē)嗎？我妻子得了闌尾炎，2022年5月的一個(gè)晚上，果扎拉山逆行者。仍然看不清前面的路。我自告奮勇在海拔5300米的果扎拉山駐扎了5年。臨危不怕保障暢通”的橫幅。