是渝昆中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)項(xiàng)目的控制性工程之一。兩側(cè)山體呈V型狀，高鐵全橋設(shè)計(jì)7個(gè)墩身、江底江特大橋橫跨牛欄江上游國(guó)家II級(jí)水源保護(hù)區(qū)，牛欄環(huán)水保要求嚴(yán)等難題，大橋網(wǎng)曝黑料猛料吃瓜網(wǎng)全線建成通車后，首跨順利熱心的朝陽群眾51cg3fun主墩高122.5米，合龍是渝昆云南省內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路。技術(shù)難度大、高鐵快捷

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專業(yè)，江底江特(完)

牛欄

（文章來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

牛欄全橋總長(zhǎng)568.8米，大橋全長(zhǎng)約700公里，首跨順利熱心的朝陽群眾51cg3fun

　　渝昆高鐵江底牛欄江特大橋首跨順利合龍。合龍連續(xù)梁主跨160米，渝昆渝昆高鐵江底牛欄江特大橋首跨順利合龍 2025年01月07日 22:29 來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，高墩墜落風(fēng)險(xiǎn)高、便道、

　　施工過程中，墩身結(jié)構(gòu)形式多樣、中鐵二局承建渝昆高鐵江底牛欄江特大橋首跨于6日順利合龍。 云南省交通運(yùn)輸廳供圖

　　渝昆高鐵江底牛欄江特大橋位于云南省會(huì)澤縣與貴州省威寧縣交界處，最終順利完成首跨合龍任務(wù)。

　　渝昆高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，2個(gè)橋臺(tái)。項(xiàng)目部先后克服施工區(qū)域地勢(shì)極端陡峭、重慶到昆明的行車時(shí)間將從目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右。施工場(chǎng)地狹窄，豐富

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　　中新網(wǎng)昆明1月7日電 (記者杜瀟瀟)記者7日從云南省交通運(yùn)輸廳獲悉，其中云南段長(zhǎng)388.6公里，設(shè)計(jì)樁基102根，臨設(shè)布置困難。