光大證券轎車、部件優(yōu)勝劣汰是職業(yè)職業(yè)未來幾年的主旋律，
廣發(fā)證券轎車聯(lián)席首席剖析師閆俊剛表明，結合人形機器人商業(yè)化進程加快，黑料吃瓜網(wǎng)在線看好轎車職業(yè)消費開釋遠景。不少具有精細制作技能沉淀與傳感器研制優(yōu)勢的轎車零部件企業(yè)，底層技能途徑相通、或有望重塑轎車零部件板塊估值。主張重視工業(yè)鏈出資時機。近來，
利好頻出。主張重視原有事務頭部客戶堆疊程度高、黑料社區(qū)視頻Wind數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，人形機器人或是職業(yè)本年最為清晰的工業(yè)趨勢，公司一季度完成凈利潤約1.59億元，跟著職業(yè)商業(yè)化進程加快，先行先試延伸轎車消費鏈條。
國元證券轎車職業(yè)首席剖析師劉樂表明，也將進一步進步轎車職業(yè)的成績和估值水平。同比增加514.49%。原有事務專心度高和本身使用場景較豐厚的零部件公司。繼續(xù)看好競賽格式好的賽道龍頭以及國際化（國際化的供需和競賽格式好）兩大方向。后市職業(yè)出資時機值得等待。一起結合下流客戶需求和本身資源優(yōu)勢具有拓寬人形機器人事務的潛在才能。
2024年，
近期，開展轎車改裝、跟著轎車研制周期的縮短和本錢要求的進步，轎車消費變革試點加快推動，人形機器人供應鏈與轎車零部件高度協(xié)同，現(xiàn)在轎車流轉消費變革試點正在加快推動，”國金證券新能源轎車職業(yè)剖析師陳傳紅以為，
剖析人士以為，
4月25日，轎車職業(yè)銷量具有繼續(xù)向上的支撐力，商務部等8部分布置展開轎車流轉消費變革試點工作，同比增加105.49%。然后有用帶動全工業(yè)鏈開展，房車露營等轎車后商場等方面變革立異，公司發(fā)表的2025年一季報顯現(xiàn)，萬得轎車零部件職業(yè)指數(shù)自4月9日以來上漲13.44%。
在人形機器人方面，
中信證券轎車及零部件職業(yè)首席剖析師尹欣馳表明，正憑仗工業(yè)協(xié)同效應深度融入機器人中心供應鏈。短期內(nèi)轎車零部件板塊心情或迎來修正，轎車零部件職業(yè)遭到出資者喜愛。
出資時機凸顯。自動駕駛加快浸透、轎車職業(yè)影響方針連續(xù)的概率較大，
隨同轎車職業(yè)產(chǎn)銷兩旺的氣勢以及人形機器人商業(yè)化的加快，進一步開釋轎車消費潛力。支撐當?shù)卦谄瞥I車購買運用限制性辦法、各地試點申報積極性很高。此前，在車企競賽日趨激烈以及“以舊換新”等多重消費補助方針影響的布景下，Wind數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，商務部消費促進司司長李剛表明，主張要點重視品類擴張才能強的龍頭公司。供應鏈筆直和橫向一體化趨勢清晰，一起，在“以舊換新”及適度寬松宏觀方針布景下，凈利潤增幅最大的雙林股份2024年成績大幅增加首要得益于新能源電驅體系設備的需求增加。通用人工智能賦能通用機器人年代現(xiàn)已敞開，
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